Двигатели двухполюсные серии СТД мощностью 2500...12500 кВт

Турбодвигатели синхронные серии СТД мощностью 2500...12500 кВт с питанием от сети переменного трёхфазного тока частотой 50 Гц предназначены для привода насосов, компрессоров, газовых нагнетателей, воздуходувок и других быстроходных механизмов, работающих в невзрывоопасной среде в закрытых помещениях в условиях умеренного климата. 

Конструктивное исполнение по способу монтажа: 

• двигателей мощностью 2500…5000 кВт – IM 7211;
• двигателей мощностью 6300…12500 кВт – IM 7311. 

Система охлаждения: 

• двигатели мощностью до 8000 кВт и 12,5 МВт – воздушная по замкнутому или разомкнутому циклу; 
• двигатели мощностью 10 МВт – воздушная по замкнутому циклу. 

Двигатели с замкнутым циклом вентиляции имеют встроенные воздухоохладители, работающие на пресной воде (или, по согласованию с изготовителем, на морской воде). В двигателях с разомкнутым циклом вентиляции выброс нагретого воздуха осуществляется через жалюзи в корпусе статора. 

Двигатели мощностью 6300, 8000 кВт с разомкнутым циклом вентиляции выпускаются со встроенными фильтрами грубой и тонкой очистки поступающего воздуха и коробами отвода его за пределы зоны обслуживания. 

Способ охлаждения: 

• замкнутый цикл вентиляции – ICW37A71;
• разомкнутый цикл вентиляции – IC31. 

Система возбуждения – от цифровых тиристорных систем возбуждения СТСН или тиристорных аналоговых возбудителей серии ВТЕ10-315 (по заказу), или от бесщеточных возбудителей типа БВУ. 

Пуск – прямой или реакторный, в зависимости от величины маховых моментов приводимых механизмов. Допускаются частотные пуски двигателей от тиристорных преобразователей частоты (пускового тиристорного устройства) – по согласованию с изготовителем. 

Степень защиты – IР44 (замкнутый цикл вентиляции) или IР22 (разомкнутый цикл вентиляции). 

Номинальный режим работы – S1 (продолжительный). 

В комплект поставки входит: двигатель, аппаратура теплоконтроля, датчик реле уровня, фундаментная арматура, монтажные приспособления, запасные части, эксплуатационная документация. По требованию заказчика двигатель может быть укомплектован возбудительным устройством, устройством плавного пуска УПП-ВВ, преобразователем частоты ПЧ-ВВ.

Изготавливаются в соответствии с ГОСТ 183 и индивидуальными техническими требованиями заказчика.